BỘ TRUYỀN ĐỘNG BÁNH RĂNG STOBER 

5/ Helical gear unit - Bộ truyền động bánh răng xoắn STOBER

Bộ truyền động bánh răng xoắn STOBER Germany có thiết kế ấn tượng từ một khối khuôn duy nhất. Thiết kế liền khối này là một lợi thế tuyệt đối về độ cứng và khả năng chống rò rỉ, với tính năng đặc trưng của các bộ truyền động Stober này là các cáp đồng trục

Do bánh răng xoắn ốc được thiết kế tối ưu và ổ trục ma sát thấp nên hiệu suất của các thiết bị bánh răng xoắn ốc Stober này rất cao

Vỏ hộp số được làm bằng gang xám, vỏ ngoài cơ cổ điển, cho phép các bộ truyền động này hoạt động đáng tin cậy ngay cả trong môi trường khắc nghiệt và đặc biệt là trong hoạt động liên tục 24/7

  • Máy cuộn
  • Máy lưu trữ và truy xuất
  • Hệ thống lưu trữ

 

C series - Bộ truyền động bánh răng xoắn STOBER – made in Germany

Total ratio: 2 – 276

Allowed acceleration torque: 25 – 8000 Nm

Backlash: 10 – 20 arcmin

Efficiency: 96 – 97%

 

6/ Offset helical gear unit - Bộ truyền bánh răng xoắn offset STOBER

Bộ truyền động bánh răng xoắn offset F series với thiết kế cực kỳ tiết kiệm không gian, khoảng cách trục lớn, độ chính xác định vị và hiệu quả cao. Nhờ vỏ cực phẳng của F series và khoảng cách trục lớn, các bộ truyền động xoắn offset Stober hoàn hảo để tích hợp trong các ứng dụng có giới hạn không gian rất chật hẹp và hạn chế

  • Máy hàn
  • Máy/ Thiết bị nâng chuyển pallet
  • Hệ thống lưu trữ
  • Máy gia công tác vụ nằm ngang

 

F series - Bộ truyền bánh răng xoắn offset STOBER

Total ratio: 4.3 – 552

Allowed acceleration torque: 53 – 1100 Nm

Backlash: 5 – 11 arcmin

Efficiency: 96 – 97%

 

7/ Two-speed gearboxes - Hộp số hai tốc độ STOBER

Hộp số hai tốc độ STOBER cực kỳ tiết kiệm năng lượng, đây là một trong những đặc tính nổi bật nhất của sản phẩm này

Việc tiết kiệm năng lượng là kết quả chủ yếu của thiết kế gearbox, sáng tạo hơn so với các giải pháp trước đó trên thị trường. Quá trình sang số giữa các đoạn bánh răng được tối ưu hóa tổn thất, cho phép đạt tốc độ cao hoặc mô-men xoắn cao trong thời gian cực ngắn. Việc sang số của gearbox Stober được giám sát bằng kỹ thuật số, nhiệt độ của hộp số cũng luôn duy trì ở mức thấp, ngay cả khi thường xuyên chuyển số hoặc tải ở tốc độ tối đa.

Các bộ truyền động Stober PS series lý tưởng cho tất cả các máy công cụ cần các khái niệm truyền động phức tạp cho các nguồn cấp dữ liệu chính: máy giàn, máy tiện đứng và ngang, hoặc máy phay và khoan trung tâm

 

PS series - Hộp số hai tốc độ STOBER giá tốt

Total ratio: 1 – 5.5

Permissible input speed: 2500 – 10000 rpm

Nominal power: 39 – 47 kW

Maximum torque S3 operation: 400 – 2200 Nm

 

8/ Power transmission helical bevel gear units ─ Bộ truyền động bánh răng côn xoắn Power Transmission STOBER

Bộ truyền động bánh răng côn truyền lực STOBER K series lý tưởng trong các ứng dụng yêu cầu hiệu suất cao, tuổi thọ lâu, trang bị bánh răng xoắn để vận hành trơn tru (công nghệ băng tải, động cơ máy bơm, máy quạt,…)

Thiết bị truyền động Stober bánh răng côn K series có thiết kế đúc đơn ấn tượng và thiết kế vỏ bọc chắc chắn, sử dụng bộ nối động cơ ngắn, có thể được gắn vào động cơ tiêu chuẩn hoặc thép không gỉ một cách nhanh chóng và dễ dàng theo tiêu chuẩn IEC hoặc NEMA-C.

 

K series - Bộ truyền động bánh răng côn xoắn Power Transmission STOBER

Total ratio: 4 – 381

Nominal torque: 41 – 11172 Nm

Backlash: 1.5 – 12 arcmin

Efficiency: 94 – 97%

 

9/ Power transmission helical gear units - Bộ truyền động bánh răng xoắn Power Transmission STOBER

Các bộ bánh răng xoắn ốc STOBER có thiết kế ấn tượng từ một khuôn duy nhất, không có bất kỳ đường phân chia nào.Thiết kế liền khối này là một lợi thế tuyệt đối về độ cứng xoắn và khả năng chống rò rỉ

Vỏ của các bộ truyền động Stober được làm bằng gang xám, cơ học cổ điển, hoạt động đáng tin cậy ngay cả trong môi trường khắc nghiệt và hoạt động liên tục (công nghệ băng tải, động cơ bơm, máy quạt,..)

Một tính năng đặc trưng khác của các bộ truyền động bánh răng xoắn ốc là các trục đồng trục.Các bánh răng xoắn ốc và kết quả hoạt động trơn tru đặc biệt cũng rất đáng chú ý.Nó hoàn hảo cho hoạt động liên tục.

Sử dụng bộ chuyển đổi động cơ ngắn, các bộ bánh răng xoắn ốc có thể được gắn vào động cơ tiêu chuẩn hoặc bằng thép không gỉ một cách nhanh chóng và dễ dàng theo tiêu chuẩn IEC hoặc NEMA-C.

 

C series - Bộ truyền động bánh răng xoắn Power Transmission STOBER – 100% Germany origin

Total ratio: 2 – 276

Nominal torque: 21 – 6000 Nm

Backlash: 10 – 20 arcmin

Efficiency: 96 – 97%

 

9/ Power Transmission Offset Helical Gear Units - Bộ truyền động bánh răng xoắn Offset - Power Transmission STOBER

Nhờ vào thiết kế vỏ cực phẳng của F series Stober và khoảng cách trục lớn, các bộ truyền động xoắn ốc bù thực sự hoàn hảo để tích hợp trong các ứng dụng có giới hạn không gian chật hẹp

Bánh răng xoắn ốc Stober chất lượng cao đảm bảo hoạt động đặc biệt trơn tru. Đây là một lợi thế lớn để sử dụng trong các ứng dụng hoạt động liên tục. Do cấu hình lớp vỏ chắc chắn, các bộ bánh răng xoắn ốc bù Stober vận hành với độ tin cậy tuyệt đối và hiệu suất an toàn.

Sử dụng bộ chuyển đổi động cơ ngắn, các bộ truyền động này có thể được gắn vào động cơ tiêu chuẩn hoặc thép không gỉ một cách nhanh chóng và dễ dàng theo tiêu chuẩn IEC hoặc NEMA-C.

 

F series - Bộ truyền động bánh răng xoắn Offset Stober

Total ratio: 4.3 – 552

Nominal torque: 44 – 1100 Nm

Backlash: 5 – 11 arcmin

Efficiency: 96 – 97%

 

  • Động cơ Servo đồng bộ STOBER
  • Động cơ Lean STOBER
  • Động cơ không đồng bộ STOBER

​XEM THÊM SẢN PHẨM TẠI ĐÂY 


ANS là đại lý phân phối chính hãng tại Việt Nam

👉 Báo giá ngay- Hàng chính hãng- Tư vấn và hỗ trợ kỹ thuật 24/7
🔥 Liên hệ ngay để tư vấn và báo giá:

 Messenger

 Zalo: 091 147 2255